オートモデラーの集い IN 名古屋 その３

こちらは、イマイ1/24のターセルです。一見、何気にノーマルですが、御存知の方はこれが大変なものであることが分かるでしょう。元キットのボディには、でかいスポイラーやらオーバーフェンダーがくっついています。私もその昔、童友社（旧ヤマダ）の117クーペのフェンダーをノーマルに戻した経験があり、いずれ同社のチェリーや、このターセルもノーマル化したいと思っていたところです。


キットそのものが大変貴重なフジミ1/24のカローラレビン（TE71）です。多分、実物の完成品を見たのは初めてだと思います。綺麗でスッキリしたボディとともに、室内にも相当手が加えられていることがうかがえます。


今年に出たばかりのハセガワ1/24ジェミニで、中でもこのハンドリング・バイ・ロータスは極最近のものですが、早速フィニッシュさせた方がおられました。このような完成品を見るにつけ、上記のような70年～80年代の国産車の新製品をハセガワに期待せずにはいられません。


以上、今回のイベントの紹介はこれで終わりです。言うまでもなく、他にも素晴らしい作品はたくさんあったのですが、初回にも述べましたように、あくまで独断で紹介させていただいたものです。最後に、主催者のみなさまに感謝申し上げます。