アウトビアンキA112 クイックアバルトターボ （フジミ1/24改造） その９・シャーシの完成

何と気付けば、前回の更新から１か月も経っていました。これほど間が空いたのは初めてです。もっとも製作の方はそれなりに進んでいて、室内や足回りは完成し、ボディの研ぎ出しも完了しています。では、まずは室内から。

前回紹介した加工を除き、基本的にキットのままですが、前後ともシートベルトのバックル部分を再現してみました。シートベルト本体はオミットしています。写真は、フロントシート取り付け前の状態です。CR-Xの時もそうですが、これだけで室内の密度感が増します。


シフトノブは、虫ピンとプラ棒で製作したものです。


ドア内貼りですが、キットはリアシート座面の電池ボックスに当たる部分がカットされており、座面を下げたことでこの部分が見えてしまうので、プラ板で埋めました。

次に、シャーシ裏側です。


見せ所は、この車の特徴である「デュアルEXシステム」と銘打った４本出しのマフラーです。


クイックトレーディングさんの当時の広告写真で、マフラー自体の形状はおよそ理解できるのですが・・・・

エキゾーストパイプなどの取回しがよく分からないので、キットのものを適当に加工しつつ、途中で途切れた状態で収めました。写真手前が、加工前のキットのエキパイ、マフラーです。


次回は、いよいよボディの完成です。