第８回 関西オートモデラーの集い その１

ブログ更新は相変わらず滞りがちですが、そんな中、３年ぶりに会場をATCに移して開催された「関西オートモデラーの集い」に参加しましたので、その報告をさせていただきます。こんなご時世で開催も危ぶまれたと思いますが、まずは主催者方のご英断に感謝です。


まず、自身の展示はこんな感じです。今回は特に作品としての新作はありませんが、イッコー模型・イオタ改造のミウラＪを人前に披露するのは初めてです。


で、今回も「昭和」繋がりを意識して、N.O.S.さんのテーブルの横にお邪魔させていただきました。


N.O.S.さんと言えば、メンバーのRydellさんの「古（いにしえ）自動車模型再生工房」による味わい深い作品群です。これはジャンクベースのアリイ（旧LS）1/24のランボルギーニ・3000シルエットです。ボディカラーも相まって一見地味ですが、オリジナルのフロントスポイラーに少し膨らませた前後のオーバーフェンダーなど、見所満載です。


そして、実は私が内心ドキッとしたのが、この丸目４灯のテールライトです。理由はここでは述べませんが、いずれ機会があればお話します。もちろんまだRydellさんにも内緒です。


こちらも同じくRydellさんによるバンダイ（旧コグレ）1/24のジャガーEタイプのレース仕様です。元のキットはロードバージョンで、「エアリモコン」という特殊な機能が付いていて、その完成品をレストアしたものですが、相当ひどいジャンク品だったそうです。


以前にもどこかで述べましたが、模型のレストア（再生）は、普通のキット製作と比べるとマイナスからの出発です。ゆえに、ここまで仕上げるのに相当な苦労があるのは理解しているつもりです。私もベースとなるジャンク品をいくつか持っているので、それをレストアして、いずれは「古自動車模型再生工房・奈良支部」の設置をRydellさんに認めてもらうつもりです。


ひとまずここまで、次回に続きます。